唯有在法治框架下，让创新回归公平与善意，才能真正守护亿万旅客温暖、有序、有尊严的回家之路。

春运大幕开启，火车票购买再次进入“抢票大战”，各类声称搭载加速包、双通道、高带宽等功能的第三方抢票平台再度活跃。对此，我们不仅要持续曝光其虚假噱头，更需在法治框架下，推动深层次整治。

“抢票神器”的本质是将公共资源配置异化为“流量变现”的工具，铁路12306系统作为国家主导的公益性票务平台，其核心理念是公平、公正、普惠。所有购票请求均需通过统一接口排队进入系统，不存在“优先权”或“加速通道”。一些平台通过夸大宣传、默认勾选、诱导充值等方式，将用户置于信息不对称的被动地位，构成对消费者知情权与选择权的系统性侵蚀。

更值得警惕的是，部分平台在技术操作中，为提升“抢票”效率，其程序频繁刷新，大量占用系统资源，极易造成服务器拥堵，影响正常用户的购票体验。这种以牺牲公共利益为代价谋取私利的行为，并非简单的商业竞争，而是对公共资源分配机制的干扰与破坏。同时，用户在使用过程中需提供身份证号、手机号、12306账号密码等敏感信息，存在严重的隐私泄露风险。已有用户反映账户中出现陌生乘车订单，极可能是第三方平台滥用账号所致，这已触及数据安全与个人信息保护的法律红线。

“抢票神器”的盛行，也折射出当前数字消费生态中，“流量思维”压倒“用户思维”的畸形逻辑。一些平台不以提升服务效率为目标，反而刻意制造焦虑、包装“神技”、设置层层付费关卡，将出行刚需转化为牟利工具。这种商业模式本质上与线下“黄牛”无异，只是披上了互联网技术的合法外衣，在法律灰色地带游走。长此以往，不仅损害消费者权益，更将侵蚀社会对数字服务的信任根基。

治理“抢票神器”，不能止于舆论曝光与个案封禁，必须构建系统性治理机制。我们应尽快明确抢票服务的法律属性，将其纳入法律的监管范畴，建立平台“黑名单”制度，实施联合惩戒。有关部门可进一步优化候补机制，扩大候补兑现率，提升用户体验，压缩“抢票神器”的生存空间。同时，应推动第三方平台公开抢票日志，实现费用透明、过程可溯，真正回归服务本质。

公众亦需提升媒介素养与技术认知，当每一个用户都拒绝为“焦虑税”买单时，虚假需求自然萎缩，市场乱象也将不攻自破。技术应服务于人，而非操控人。唯有在法治框架下，让创新回归公平与善意，才能真正守护亿万旅客温暖、有序、有尊严的回家之路。（瞭新社）